Découvrez comment Transport for London et Vianova ont amélioré la sécurité routière en mettant en place des limitations de vitesse sur les grands axes routiers et en utilisant les données des véhicules connectés pour surveiller l'impact en temps réel, ce qui a entraîné une réduction de la vitesse et des épisodes de freinage brusque.

Explorez notre partenariat impactant avec la Métropole Européenne de Lille, soutenant leur parcours vers une mobilité urbaine durable.

Découvrez comment nous équipons les décideurs avec des informations cruciales à travers des rapports publics partagés dans 68 municipalités.

Grâce à l'analyse des données anonymisées des deux principaux opérateurs de micro-mobilité à Helsinki, Tier et Voi, nous avons surveillé les interactions entre les transports publics et la mobilité partagée afin de conseiller la ville sur les emplacements appropriés des pôles de mobilité.

Bruxelles Mobilité a utilisé les différents outils de notre plateforme pour planifier les réglementations numériques et des infrastructures afin de sécuriser l'usage des mobilités partagées dans la ville.

Optimisez la gestion des activités logistiques, optimisez l'utilisation des parkings et fluidifiez le trafic dans les rues animées de Paris grâce aux données télématiques de notre partenaire BMS.

L'équipe Jelbi de BVG utilise la plateforme Vianova pour planifier 150 zones de stationnement et des hubs de mobilité avec ordre de stationnement dans la capitale afin de mieux relier les transports publics et la mobilité partagée. La plateforme leur a permis d'accéder à une analyse historique à long terme du stationnement des trottinettes électriques, d'identifier des emplacements pour de nouveaux hubs de mobilité et de surveiller les performances des hubs existants. Par exemple, quels hubs ont été les plus populaires au cours des derniers mois, ou une comparaison des taux d'occupation entre l'été et l'hiver.

Identification des points chauds de congestion pour la RATP à Paris, permettant des mesures ciblées et l'optimisation des infrastructures.

Nous avons analysé plus de 28 millions de points de données et plus de 19 000 routes et intersections pour créer un score de risque. Ainsi, nous avons pu identifier les points présentant les risques les plus élevés, au-delà des collisions historiques, afin de prioriser les interventions, d'ajouter de nouveaux aménagements de modération de la circulation et des améliorations multimodales.

Le conseil du comté de Northamptonshire a utilisé la plateforme Vianova pour concevoir, mettre en œuvre et appliquer numériquement des réglementations supplémentaires pour les scooters électriques.

Identifiez les endroits idéaux pour mettre en place des hubs de mobilité ou pour combler les lacunes du réseau cyclable afin de maximiser la réduction des émissions de CO2.