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Améliorez le respect des règles de stationnement

Bruxelles Mobilité a utilisé les différents outils de notre plateforme pour planifier les réglementations numériques et des infrastructures afin de sécuriser l'usage des mobilités partagées dans la ville.

40 km

construction de nouvelles pistes cyclables

120+

établissement de zones politiques géofencées

500%

augmentation des trajets en mobilité partagée

30%

réduction du nombre de patrouilles de rue

Découvrez comment nous avons obtenu ces résultats ensemble :

Notre analyse des segments de route a permis à la ville d'identifier les rues à mobilité partagée les plus fréquentées, ce qui a conduit à la construction de plus de 40 km de pistes cyclables. Après l'introduction des pistes cyclables, le nombre de trajets de mobilité partagée a été multiplié par cinq, soutenant l'objectif de la ville de fournir des alternatives sûres et flexibles aux voitures privées. La ville a également créé et publié 120 nouvelles zones politiques géofencées à l'aide de l'API MDS Policy. Les réglementations comprennent des zones à vitesse réduite, des zones interdites et des zones de stationnement interdit, ainsi que des centres de stationnement incitatifs pour les usagers. Cet ensemble de réglementations a réduit l'encombrement des trottoirs, ce qui a permis à la ville de réduire de 30 % le nombre de patrouilles dans les rues, d'économiser beaucoup de temps et de ressources, et d'améliorer l'opinion publique et politique sur la mobilité partagée.

Vianova a ingéré, traité et agrégé les données brutes de neuf opérateurs de mobilité partagée pour quatre modes (scooters électriques, vélos électriques, cyclomoteurs électriques et covoiturage), les rendant accessibles à Bruxelles Mobilité sur le tableau de bord de mobilité de Vianova, facile à lire et à utiliser.

Au cours du projet, Mme Vianova a analysé les données relatives à la mobilité partagée fournies par les opérateurs et les a présentées aux responsables de la ville, notamment dans le cadre d'une analyse d'impact de Covid-19 sur l'utilisation de la mobilité partagée pendant la pandémie.

Nous sommes impatients de poursuivre notre collaboration avec Vianova pour améliorer la mobilité partagée dans la région de Bruxelles-Capitale. Les modes de mobilité partagée, tels que les scooters, les vélos et les voitures, sont l'avenir des transports. Ils nous aident à atteindre les objectifs clés du "Net Zero" et à créer des villes plus saines et plus agréables à vivre pour tous.
Martin Lefrancq
Nouveau conseiller en politique de mobilité à Bruxelles Mobilité

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