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Vianova et la RATP s'associent pour analyser les données sur l'utilisation des trottoirs à Paris

• Vianova, plateforme collaborative de données sur la mobilité, s'associe à l'opérateur de transport public français RATP pour explorer les données sur l'utilisation des trottoirs à Paris.

• Le réseau de bus de Paris est l'un des plus denses au monde. Les véhicules logistiques, la micromobilité et les taxis exercent une pression sur les couloirs de bus et provoquent des embouteillages

• Les deux organisations ont combiné leurs connaissances en matière de transport public avec l'analyse de la mobilité et la science des données pour analyser l'occupation des trottoirs, ce qui pourrait servir à la politique et à la planification.

• RATP Capital Innovation, la société de capital-risque de la RATP, a investi dans le tour d'amorçage de Vianova.

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Paris, le 10 mai : Vianova - la plateforme collaborative de données sur la mobilité qui ouvre la voie à des transports urbains plus sûrs, connectés et durables pour tous - s'associe à l'opérateur de transport public français RATP pour utiliser des données historiques et analytiques afin de mieux comprendre les activités sur les trottoirs dans le but de prévenir la congestion des couloirs de bus et de transformer l'utilisation des trottoirs à Paris.

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Les espaces publics des villes sont de plus en plus soumis à l'occupation de nouvelles formes de mobilité et de vie. L'émergence de services de mobilité et de livraison en free-floating, ainsi que les changements d'infrastructure, tels que la création de pistes cyclables ou la réaffectation de places de stationnement à d'autres besoins, entraînent des changements dans la manière dont les opérateurs de transport public gèrent et délèguent les infrastructures routières. À Paris, la RATP est chargée de couvrir 355 lignes de bus différentes et 4 700 véhicules, ce qui lui donne l'occasion de montrer l'impact de l'évolution des schémas de mobilité sur le trottoir.

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La RATP s'est donc associée à Vianova pour utiliser les données des véhicules connectés afin de mieux comprendre l'utilisation des trottoirs et la fluidité du trafic dans la ville.

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Transformer la gestion des bordures

Le logiciel d'analyse de la mobilité de Vianova exploite les données de plus d'un million de véhicules connectés chaque jour pour fournir à ses partenaires la géo-intelligence la plus avancée de son genre. Les décideurs politiques, les planificateurs de transport et d'urbanisme, les sociétés de conseil, les scientifiques des données et bien d'autres peuvent utiliser ces données pour obtenir des informations et des analyses précieuses, non seulement sur leurs propres services, mais aussi par le biais d'informations partagées et collaboratives accessibles grâce à l'échange de données de Vianova.

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La RATP expérimente des caméras et des capteurs intelligents placés sur ses bus, qui peuvent détecter les véhicules en temps réel. Les données générées sont ensuite transmises à la plateforme de Vianova, ce qui permet à l'équipe de la RATP de visualiser et d'obtenir facilement des informations sur l'utilisation des trottoirs, qui peuvent être utiles aux principales parties prenantes en matière de politique et de planification. Ce projet s'appuie sur les travaux menés par la RATP avec le Massachusetts Institute of Technology (MIT) sur la gestion des trottoirsLe MIT utilise des caméras d'intelligence artificielle à bord des véhicules pour analyser les usagers de la route.

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Ce partenariat a démontré qu'il était possible de mieux comprendre l'utilisation des trottoirs et d'améliorer les flux de circulation dans les villes, en rendant les véhicules de transport public plus intelligents et en leur permettant de saisir des informations du monde réel pendant qu'ils effectuent leurs services. Pour Vianova, cela permet à la plateforme d'analyser et de combiner des données provenant de différentes sources et de mélanger différents ensembles de données de localisation et de les transformer en informations exploitables. C'est également la première fois que Vianova s'associe à la RATP, après l'investissement de RATP Capital Innovation dans le tour d'amorçage de la startup en 2020.

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Thibault Castagne, cofondateur et directeur général de Vianova, a déclaré : "Les bus font partie intégrante de l'infrastructure de transport public d'une ville et couvrent une partie importante du réseau routier. Nous sommes ravis de travailler avec la RATP pour analyser les données en temps réel provenant de capteurs intelligents afin de mieux comprendre la congestion dans les couloirs de bus et de prendre des décisions plus efficaces. C'est exactement le type de défi pour lequel Vianova a été conçu et nous sommes impatients de voir les solutions que Vianova aidera l'équipe de la RATP à mettre en œuvre à Paris.

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Pauline Baudry, responsable du programme Ecosystèmes urbains à la RATP, a déclaré : "A la RATP, nous souhaitons mettre à profit notre expertise et notre présence unique sur les territoires urbains pour répondre aux enjeux des villes. En utilisant la technologie, nous pouvons produire des informations sur la dynamique de la ville. La collaboration avec Vianova nous permet d'analyser et de visualiser les données de manière percutante, en révélant des schémas de mobilité et d'utilisation des trottoirs."

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À propos de Vianova

Vianova est la solution d'analyse de données pour exploiter le monde de la mobilité. Notre plateforme exploite la puissance des véhicules connectés et des données IoT, afin de fournir des informations exploitables pour planifier des infrastructures de transport plus sûres, plus écologiques et plus efficaces.

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Qu'il s'agisse de permettre la régulation de la mobilité partagée, de transformer les livraisons du dernier kilomètre ou de cartographier les points chauds des routes, Vianova est au service de plus de 150 villes, opérateurs de flotte et entreprises à travers le monde pour changer la façon dont les personnes et les marchandises se déplacent.

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